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Les ports dans l'espace méditerranéen antique - Les édifices de bains de la colonie d'Ostie - Presses universitaires de Provence

Les ports dans l'espace méditerranéen antique - Les édifices de bains de la colonie d'Ostie - Presses universitaires de Provence

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Par le nombre d’établissements de bains retrouvés en bon état de conservation, la ville d’Ostie, port de la Rome antique, est l’un des sites romains les mieux adaptés à l’étude de cette catégorie d’édifices. Ces derniers témoignent d’une époque où l’organisation interne et l’architecture des bains ainsi que les techniques employées à leur utilisation avaient atteint leur pleine maturité. Ils attestent aussi bien la vie quotidienne des habitants que les évolutions démographiques et urbaines de la colonie du Tibre et son rapport au système portuaire depuis le début de l’époque impériale jusqu’au déclin de la ville à la fin de l’Antiquité. Grazie ai numerosi stabilimenti balneari ritrovati in eccezionale stato di conservazione, la città di Ostia, porto di Roma, è un caso studio eccezionale. Queste terme testimoniano di un periodo di piena maturità costruttiva come si evince dall’analisi dell’articolazione interna e delle caratteristiche architettoniche, e dalle tecniche utilizzate per il loro funzionamento. Attraverso tali edifici è inoltre possibile ricostruire la vita quotidiana degli abitanti, gli sviluppi demografici e urbani dell’antica colonia romana e il suo rapporto con il complesso portuale dal primo impero fino al declino della città alla fine dell’Antichità. The town of Ostia, the port of ancient Rome, is one of the best possible Roman sites in which to study bath houses, given the number of such establishments discovered in a good state of preservation. They stand as evidence of an era when the architecture and internal organisation of baths, as well as the manner in which they were used, had reached full development. They reflect both the everyday life of the inhabitants as well as the demographic and urban changes of the settlement on the Tiber and its relationship with the port system, from the beginning of the Imperial Period until the decline of the town at the end of antiquity.