Comment le lobbying de l'industrie du BTP alsacienne a permis la
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Depuis 2012, la Chambre de Commerce et d'Industrie Alsace s'est mobilisée pour le Grand contournement ouest (GCO). Son vice-président, Georges Lingenheld - à la tête du groupe de BTP alsacien - a convaincu que l'autoroute serait la solution contre les embouteillages à Strasbourg. Le GCO est construit par Vinci mais Lingenheld a obtenu 4 millions d'euros de contrats en sous-traitance.
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