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Leclerc preme per accoglierlo: «Tutti lo vogliono qui dentro, e noi siamo la squadra che negli ultimi 7 8 mesi ha fatto più progressi. Il problema è che Newey vorrebbe stare con la famiglia in Inghilterra, quindi se deve scappare da Milton Keynes è più probabile vada a Brackley piuttosto che a Maranello. Gestisce macchina e pneumatici con grande facilità. Pillole di F1: ogni giorno, dal lunedì al venerdì, le migliori notizie di Formula 1 selezionate per voi. Si dimentica molto in fretta,in certi casi. Alcune fonti qualificate, https://www.formula1.it/ secondo ‘Formulapassion. In, in, in, in, in, rimani. Anche le speranze di Rahal vanno però in fumo per un problema elettrico che consegna la vittoria finale al francese con 16 punti di vantaggio, frutto di un solo successo parziale ma ben 9 arrivi in top 5. Si riesce, così, a dimostrare che, sfruttando una “talpa”, la McLaren aveva trafugato delle informazioni riservate alla Ferrari con cui aveva copiato alcune delle sue soluzioni tecniche. Se ricevi il testimone dal “prototipo del pilota perfetto” la paura non l’hanno gli altri ;. Consapevoli che quella situazione avrebbe potuto rappresentare la fine della loro corsa, in casa Racing Point aveva deciso di provare qualcosa di diverso, rimanendo in pista. E’ proprio per non deludere gli appassionati di Gran Turismo che abbiamo preso la difficile decisione di ritardare l’uscita del gioco. Kazunori Yamauchi, boss di Polyphony Digital, continua a rivelare nuove informazioni sulle caratteristiche e funzioni che presto saranno aggiunte tramite aggiornamenti a Gran Turismo 5. E reprimenda per l’episodio con Norris.
Red Bull: chi sarà il successore di Adrian Newey?
Nell’autodromo intitolato a Enzo e Dino Ferrari si tiene il battesimo di Bryan Bozzi, romano cresciuto in Inghilterra, da ingegnere di pista di Leclerc, un ruolo delicatissimo. Finisce male anche a Fontana, dove conduce diverse fasi di gara, fino a quando un problema tecnico lo costringe a rallentare nel gruppo, dove viene centrato da Hideki Noda. Leclerc batte il rivale Verstappen, a casa sua. Fine di una amicizia di lunga data. Il tedesco sorpassa Hamilton in classifica vincendo a Singapore a 6 gare dalla fine e si presenta a +12 all’ultima gara, ad Abu Dhabi. Articolo completo » Che ne pensi. Sono stato contento delle prestazioni delle prime due gare.
Le dichiarazioni di Newey sulla prossima stagione in Formula 1
Le crepe adesso sono ufficiali e l’ottimismo di facciata non riesce più a nasconderle. Newey imo ha + esperienza in vari settori del motorsport e riesce a sviluppare concetti ideati da altri. E non è tanto la posizione che ci fa dare il voto negativo quanto il modo in cui è arrivata. La stagione di Zanardi, alle prese con una squadra meno collaudata, è invece largamente negativa, ad esclusione delle prove di Cleveland, Toronto e Chicago, dove lotta finalmente per le posizioni che gli competono, oltre alla dominante prestazione nella corsa del Lausitzring, dove la sua gara è però interrotta dal terribile incidente che gli costa l’amputazione delle gambe. La differenza è stata macroscopica, eppure sul risultato finale la velocità ha inciso, ma in maniera molto limitata: Max Verstappen ha vinto il secondo appuntamento del mondiale di F1 con uno scarto di 549 millesimi sul ferrarista che, però, si è portato a casa il punticino del giro veloce a due tornate dalla fine in 1’31″634, risultando 138 millesimi più veloce del rivale. Andare insieme a lui in Mercedes.
Come fare un disastro all’Europeo
Un po’ ciò che accadde a fine 2021 con la Mercedes che nel nuovo contesto non ha più saputo vincere. In Bahrein il colombiano va poi vicinissimo alla pole, ma sia lui che il compagno perdono tempo prezioso nell’ultimo settore, lasciando la prima fila alle Ferrari, dominatrici il giorno seguente. Di efficienza e pure un ace e due muri per non farsi mancare nulla in due set e mezzo. Un solido ottavo posto a Phoenix conduce poi a un battibecco con Tony Stewart a Homestead a chiudere malamente una stagione comunque eccellente, in cui Montoya dimostra che nello giuste condizioni è ormai un pilota stock car di buon livello. Dopo 9 corse il colombiano guida quindi la classifica con 25 punti di vantaggio su De Ferran, ma nelle corse successive tutto rischia di andare in fumo. Il team sorto sulle ceneri della Jordan ha recentemente ampliato le vecchie infrastrutture che risalivano agli investimenti effettuati da Eddie Jordan. Tra le novità più attese c’è il ritorno dell’effetto suolo, in voga negli anni ottanta e poi abbandonato per i rischi che l’estremizzazione aerodinamica aveva aggiunto alle monoposto. Anche perché le norme motoristiche sono ormai complete ed è necessario metterle in pareggio con le altre poiché alcune parti delle power unit 2026 verranno allocate all’interno dei telai le cui caratteristiche sono importanti per capire le modalità con cui devono funzionare. 3000 per il team Mclaren Junior, portando a casa un secondo posto a Hockenheim sul bagnato. Al decimo giro, Helmut Koinigg, al secondo GP della sua carriera, esce di pista alla curva 7, la stessa in cui alcuni piloti erano usciti durante le prove libere e dove l’anno prima aveva trovato la morte François Cevert. La prova di apertura di Sebring è amara, considerando che i due, coadiuvati da Marino Franchitti, chiudono quinti dopo aver visto evaporare un vantaggio di 5 giri per problemi elettrici alla Acura P2.
Raggiunto l’accordo con il suo team per liberarsi nel 2025, ora il progettista è pronto per raggiungere Hamilton a Maranello
E continuerà la rivoluzione in F1: la nuova generazione che avanza, uno sport che cerca di attrarre i giovani con iniziative, format e location che dovrebbero essere più accattivanti l’attesa per Las Vegas è notevole. Ormai le scuderie invece che potenti aziende sono dei bambini fragili da proteggere se no si fanno la bua. Lo scozzese, bloccato negli ultimi giri dietro alcuni doppiati, esce malamente sconfitto anche dalla battaglia successiva a Vancouver. Al quinto appuntamento, in Spagna, i due si danno battaglia in partenza ma finiscono per scontrarsi e ritirarsi entrambi. Ore 17:10 L’occasione di Alonso. La cosa genera anche un po’ di imbarazzo “commerciale”, visto che la Errea, sponsor tecnico della Nazionale, sicura della sua convocazione, aveva inserito “Cate” tra le testimonial della nuova divisa. Pier Giorgio Malerba del Politecnico di Milano, incaricato sempre dalla Provincia di Parma di individuare la tipologia strutturale della nuova opera, secondo parametri tecnico – economici che valuteranno anche l’aspetto della futura manutenzione. Ho visto tutto il documentario su Ghosn,non si può definire BR perché è nato lì.
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Proponi/Rimuovi una fonte. It non si assume alcuna responsabilità per il materiale di terze parti che appare nei commenti o in qualsiasi sezione di questo sito. Ci sono tante situazioni. Al giro 25, Russell è l’ultimo dei primi a fermarsi per quella che, nelle intenzioni del team, dovrebbe essere la sua unica sosta. È vero che la compagine veneta ha dominato anche quest’anno perlomeno le competizioni nazionali, ma in Champions League è stata eliminata ai quarti di finale e in finale Scudetto ha rischiato tantissimo. Tornando al tema principale, Adrian e la Scuderia di Maranello si stanno parlando ormai da diverso tempo, sembra essere un po’ il segreto di Pulcinella, ve lo abbiamo scritto in tutte le salse, ma è chiaro che i movimenti delle ultime ore abbiano anche scatenato gli ambienti nei pressi di Silverstone e Brackley, ovvero le basi operative di Aston Martin e Mercedes, le quali non hanno mai nascosto l’interesse del progettista britannico. Recupera il tuo account.
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Non tanto la sua storia, che affascina sempre e comunque, quanto l’opportunità per Newey di riportare a Maranello un Mondiale che manca ormai da troppi anni. Nelle immagini che scorrono si nota che il pack del gioco contiene 3 case separati di diverso colore blue, rosso e grigio. Piloti che incidono sia sul risultato in pista che sui conti economici. Nel nostro mestiere, una macchina che è più lenta dell’1% è una brutta monoposto, il che è bizzarro se ci si pensa”. Il crescente malcontento all’interno del team Red Bull è considerato il motivo principale dell’insoddisfazione di Newey, che finora ha progettato un totale di sette auto vincitrici del campionato per la squadra di Milton Keynes. Costruire una macchina veloce è un elemento fondamentale ma che rischia di non bastare in una F1 che tende ad essere sempre più compatta nei valori tecnici. Una pista che prevede una “dose” inferiore di carico potrebbe avvantaggiare la mancanza di spinta verticale sul posteriore della SF 23, fattore che si attesta come mera conseguenza di una scelta per ridurre il gap in rettilineo. I risultati del lavoro si vedono solo parzialmente però a St.
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Riesce poi a riportarsi in contatto con il gruppo di testa, ma finisce ancora contro il muro dopo aver accusato un eccessivo consumo delle gomme posteriori. Problemi tecnici portano infine a un rapido ritiro a Chicago, cosa che permette a Buddy Rice di superarlo di 3 punti per il nono posto in classifica. Le cose vanno addirittura peggio a Indianapolis: Montoya è costretto a partire dai box quando la sua vettura rimane bloccata in griglia, mentre un cedimento meccanico spedisce Ralf Schumacher contro il muro dell’ovale, costringendolo a una lunga riabilitazione. Quasi una settimana fa è stata annunciata una notizia storica per il mondo della F1, vale a dire l’uscita di Adrian Newey dalla Red Bull, che diventerà effettiva ad inizio del 2025. Queste mosse dimostrano quanto sia alto il valore di Newey nel mondo della Formula 1. Pur avendo giurato a Gil De Ferran di aver messo da parte le ambizioni nel mondo delle monoposto, dopo l’assaggio del 2007 l’obiettivo di Simon è sempre l’IndyCar, che nell’aprile del 2011 gli concede un’occasione inattesa.
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Il ragazzo è molto talentuoso e dubito che abbia voglia di fare il Bottas per un 37enne: considerando la storica insofferenza di Hamilton per i compagni di squadra competitivi, quella in Mercedes è una coppia potenzialmente esplosiva. Secondo alcuni ma non ce n’è mai stata la prova, si è trattato di un complotto ai danni di Irvine, poiché i piani alti non avrebbero visto di buon occhio che il nordirlandese, dallo stipendio e dallo status nettamente inferiori a quello di Schumacher, fosse riuscito dove il tedesco aveva finora fallito. Un’altra gara tranquilla conduce poi a un buon quarto posto in Malesia dopo una brutta qualifica. Sara un po’ come quando alla Ferrari arrivarono Michael Schumacher, Rory Byrne e Ross Brawn, artefici dei trionfi dell’epoca d’oro targata Montezemolo e Todt. Non ha sbagliato una curva sull’asfalto allagato, impermeabile alla pressione. Louis è invece lui per una volta ad approfittare dei problemi altrui, nello specifico di Andretti, per raccogliere il comando nelle ultime fasi e centrare il terzo successo stagionale, che sommato al secondo posto di Houston dietro un Vasser in gran forma, lasciano aperto qualche spiraglio in chiave campionato. Max è stato semplicemente straordinario.
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Ore 16:32 Giro 64/72 Bandiera rossa, gara interrotta. Disponibile tramite una patch gratuita, Gran Turismo Anywhere al momento non ha una data precisa di pubblicazione. Intendiamoci, è una dolce preoccupazione quella dei ferraristi che si troveranno dopo anni a giocare il ruolo del gruppo favorito. Ferrari F1 75: confronto fra le ali posteriori, sotto quella più scarica non usata in qualifica e gara. Le cose cominciano a farsi serie nel 1965, quando partecipa al campionato inglese di F. Esonerato Massimiliano Catini, Goto la panchina è stata affidata a Gianluca Grassadonia, alla sua prima. Partito in seconda fila, nel successivo Indy Gp il francese si installa subito in seconda piazza ed è poi bravo nel finale a distanziare Hunter Reay in una gara giocata sui consumi, conquistando il primo successo stagionale. Eppure ancora oggi non sappiamo chi sono questi giovani, come sono stati sentiti, con quali strumenti demoscopici. “All’inizio dell’era ibrida in Formula 1 ero piuttosto disilluso dall’intera faccenda”, ha dichiarato Newey in un’intervista rilasciata a The Race. Perché a quanto risulta non ancora o meglio dire non c’è stato nessun comunicato ufficiale da parte ferrari. Nonostante tutta l’attenzione sia stata finora concentrata sul motore, Newey non ha avvertito “molta considerazione” a come ciò influenzerà il telaio. Ospite di Diletta Colombo ed Emiliano Perucca Orfei è Alberto Sabbatini, giornalista di Autosprint. Oltre al distacco rifilato al rivale più vicino i 22 secondi rimediati dal secondo classificato, il suo compagno di squadra Sergio Perez a denotare il dominio di Verstappen ha pensato la grande costanza nel passo gara, uno dei marchi di fabbrica dell’olandese.
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F1 formula1 f12024 formula1it formulauno racing race grandprix gp scuderie scuderief1 calendariof1 granpremi classificaf1 newsf1 f1news. Partire dal lato sporco della pista lo obbliga subito a una rimonta di cui fa subito le spese Barrichello, che nel tentativo di resistere a un attacco all’esterno in curva 1 costringe Montoya quasi oltre il cordolo, portando a un contatto che manda in testacoda la Ferrari. Forse la più intrigante e prestigiosa della sua incredibile carriera. Finisce a 7 secondi da Max che è un gran risultato considerato che Max ha tirato il più possibile per tutta la gara, che il tentativo di overcut gli ha fatto perdere almeno 4 secondi, che ha fatto un’escursione ma questa è colpa sua e che negli ultimi giri ha tirato un poco i remi in barca. 1988: Team Patrick, Ingegnere di pista di Emerson Fittipaldi: 7° posto finale, 2 vittorie Mid Ohio, Road America, 1 pole. Entusiasmo e tensione per la Ferrari evoluzione, quasi tutto passa da Imola dove l’obiettivo è la pole. Dopo l’incidente nelle libere Daniele Ricciardo è stato operato a Barcellona dal chirurgo Mir, specializzato in operazioni alla mano è uno dei medici di riferimento per la MotoGp.
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Dopo cinque anni si torna a Shanghai, numeri e curiosità: il GP di Cina in 1′. Secondo La Gazzetta dello Sport, Adrian Newey e la Ferrari sembrano sempre più vicini a trovare un accordo, dando così inizio a quello che potrebbe essere un connubio vincente. Si parla tanto del mercato tecnici e, al netto di qualche risultato, i nomi grossi ad esempio il DT di Red Bull Pierre Waché, sul cui arrivo si specula da tempo non si sono mossi o, comunque, nel loro biglietto aereo non c’era scritto BLQ mi dispiace per loro che non proveranno l’ebrezza del people muvet mover. In una recente intervista riportata dal sito specializzato formulapassion. 2006: RuSport, Ingegnere di pista di Justin Wilson – 2° posto finale, 1 vittoria Edmonton, 2 poles. Laureata nel 1987 in Ingegneria Meccanica all’università South West di Plymouth, dopo un periodo di tirocinio alla Reynard entra alla Ferrari, lavorando nell’ufficio tecnico inglese al fianco di John Barnard.
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Abbiamo chi è arrivato davanti a chi ???. Il pilota ha perso la concentrazione, e poi il team principal si è scusato. Costruire un ciclo vincente, quindi, perché la Ferrari non può e non deve mai accontentarsi. L’Italia ha, sulla carta, due avversarie agevoli Colombia e Slovenia, tre insidiose Germania, Corea del Sud, Thailandia, una pericolosa Polonia e una molto difficile USA. Miami col suo glamour è il palcoscenico della sesta tappa del mondiale di Formula 1, ma nel fervore dei preparativi e in attesa delle prime schermaglie in pista, che ospiterà sabato anche la gara sprint, al momento al centro dell’attenzione più che i piloti ci sono i tecnici. Aerodinamica, ruote, dimensioni, peso e prestazioni: la F1 al via rimescola completamente le carte in tavola cercando maggiore competizione e spettacolo. Con la vittoria di Max Verstappen nel Gran Premio d’Ungheria 2023 di Formula 1, la Red Bull RB19 ha uguagliato un record che resisteva da ben 35 anni. 2017: Team Schmidt, Ingegnere di pista di James Hinchcliffe – 13 ° posto finale, 1 vittoria Long Beach. Egli voleva mettere la sua personale impronta affinché si potesse dire, che si è vinto perché è stato lui ad occuparsene.
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Ok, tecnicamente questa stagione non dovrebbe far parte del mazzo, perché tecnicamente decisa alla penultima gara, ma non potevo certo escluderla. La Ferrari deve avvicinarsi alla Red Bull, rispondere alla vittoria della McLaren a Miami Sainz avverte: «Saranno forti anche qui, è una pista adatta a loro». Come ho già scritto su queste righe, la curva di miglioramento per quanto riguarda questo regolamento, si sta appiattendo ed inevitabilmente chi ha fatto bene i compiti a casa infatti AMG rema e dubito che la vedremo protagonista anche l’anno prossimo, si è avvicinato a Red Bull. T=klPF FuFhO4BRbRX6JsNsQands=19. Il 2007 è stato un anno incredibile. Non è un caso che nel resto della stagione 2019, Gasly riuscì a convincere ottenendo buone prestazioni in relazione alle prestazioni della monoposto, ricordando a tutti il perché Red Bull lo scelse dopo un ottimo campionato come quello del 2018. Verstappen ha visto il filmato: Ecco cosa dice dell’incidente. Arrivare al 2026 pronti, e soprattutto più preparati della concorrenza può determinare un grande vantaggio in ottica mondiale. Gara finita per Charles, zero punti.
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I partecipanti – le 10 scuderie che parteciperanno al Mondiale saranno esattamente le stesse dell’anno scorso. Si pensa che l’uscita di Newey dalla Red Bull possa alterare gli equilibri della Formula 1 di nuovo, tanto quanto aveva fatto nel 2005: uscito dalla McLaren, era andato in una scuderia neonata e con una stramba comunicazione – Newey stesso ha definito la Red Bull di quei tempi «uno scherzo» – che ha finito per definire una nuova era dello sport. A un certo punto ha smesso di ridere, avvolto da dubbi su che ci facesse li, ma è stato per poco, non sia mai. © RIPRODUZIONE RISERVATA. A questo si aggiunge la stagione monstre di Alonso, che guida in maniera quasi perfetta e, dopo Monza, a 7 gare dal termine, domina il Mondiale con +37 su Hamilton, +38 su Raikkonen al ritorno in F1 con la Lotus dopo 2 anni di rally e +39 su Vettel. Problemi al motore, sia in prova che in gara, mettono in allarme il team Foyt, ma l’apprensione dura poco. Ancora non sappiamo quando sarà disponibile, ma vi mostriamo la confezione ufficiale della lussuosa Signature Edition di Gran Turismo 5.
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Una stagione particolare che ha visto una rivoluzione tecnica totale come non succedeva da decenni, lunga e difficile, sia sportivamente sia politicamente. Le seguenti 3 chicane a medio/alta velocità sono difficili in quanto le squadre tendono a scaricare il posteriore per avere più efficienza nel T3. A Indianapolis parte in terza fila e dopo aver ingaggiato uno spettacolare duello con Hornish domina la gara. La corsa di Sebastian Vettel si era interrotta prematuramente a seguito del cedimento del sistema frenate dell’asse posteriore, mentre Charles Leclerc era stato protagonista di un brutto incidente in percorrenza della Parabolica, fortunatamente senza conseguenze fisiche per il monegasco. Adrian Newey è indubbiamente una delle figure più influenti e ricercate nel panorama della Formula 1. Il capo dello studo Polyphony Digital Kazunori Yamauchi ha pubblicato oggi un messaggio sul suo account Twitter, annunciando che la tanto attesa data di Gran Turismo 5 arriverà a breve:”Sembra che la nuova data stia per essere annunciata”, queste le sue parole sul social network. Ogni capo sezione, dall’aerodinamica al motore, crea la sua parte in un disegno collettivo che per il 2024 è stato supervisionato, ma non diretto da Rory Bryne. Il colombiano porta comunque a casa un terzo posto, che sommato al ritiro di Rahal e al nono posto di Dixon lo fanno arrivare all’ultimo appuntamento con 34 punti sull’americano e 47 sul neozelandese. Magari una Williams – Honda ufficiale e colorazione a bande bianche, gialle e blu e con scritta Honda in rosso. Il giornalista Giorgio Piola, che lo conosce bene, descrive Newey come un abitudinario, qualcuno che ha bisogno di rimanere barricato nella propria zona di comfort.
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Ma la Ferrari ha preparato meticolosamente il fine settimana in casa, con un’ala posteriore scarica e motori freschi. Un 2004 tragicomico si chiude quindi incredibilmente con un misero 19° posto in classifica, rappresentativo dell’inconsistenza di risultati, ma non certo del potenziale mostrato in quasi tutti gli appuntamenti. L’indirizzo email non verrà pubblicato. Che la politica di Rocchi sia quella di lanciare giovani arbitri è cosa nota da tempo ma non tutte le ciambelle riescono col buco. Si è visto ora il grande squadrone Mercedes che senza aiuti sbaglia la vettura per 3 anni consecutivi. 1992: Arrows F1, Ingegnere di pista di Aguri Suzuki. Per quanto riguardava l’olandese, la sua corsa si era complicata già alla partenza, dove un brutto scatto allo spegnimento dei semafori gli aveva fatto perdere alcune posizioni. Quello della Ferrari è un microcosmo nel quale coesistono diverse spinte.